Todos los componentes a medida que surgian los problemas, se los reparaba o reemplazaba, por lo que en la actualidad todo se encuentra en muy buen estado de funcionamiento.
* restauracion del anafe, pulido acero, perillas, reparación robinetes *refuerzo de obra viva, con epoxi mas 2 capas de roving 600 grs. y en zona de quillote 6 capas. *reparación pala timón con refuerzo interno en acero inoxidable. *se reemplazó inodoro por uno nuevo. *renovación del piso y tapizado del baño. *se agrego detalles de carpintería, como algunos estantes, porta-linternas, etc *se cambiaron todas las válvulas y mangueras de entrada-salida de agua de baño y cocina. *reparación de zocalos y piso nuevo cabina. *barnizado de todo el interior de la cabina. *pulido de ventanas cabina. *cambio acrilico y reparación de tambucho de proa. *renovación de las luces de navegación. *cambio de los cables de los guardamancebos por unos mas resistentes. *parlantes nauticos y estereo nuevos. *pintado y repaso de poleas de la botavara. *se cambió cabos de burdas, escota mayor, rizos. *nueva ecosonda bidata (con corredera) Raymarine *Mayor nueva North Sails *Instalación electrica nueva con iluminación led. *Reemplazo de la mayor parte de los paneles terciado del techo de la cabina *Colchonetas nuevas *Nuevo tapizado cubículo de proa (material peluche). *cambio del liston del traveler de escota de mayor por uno mas reforzado. *limpieza tanque combustible reeplazo vidrio visor y instalación de trampa de agua. *se redujo el calado de 1.5 a 1.38 y se compenzo con un bulbo de perfil NACA 0018 con 80 kilos de plomo extra, que está abulonado al quillote con 5 espárragos de 3/4 y una jaula metálica para prevenir desprendimiento de plomo ante una colisión. *bomba agua potable nueva *bomba achique nueva *nuevo soporte de motor con escalerita. *restauración de la mesa de la cabina. *reeplazo puerta entrada al cockpit por una barnizada con nueva cerradura.
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