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Van De Stadt Seal 36
Tipo de Barco: Velero Eslora: 11.00 metros    
Mat. de Construcción: Acero Manga: 3.65 metros Precio: U$S 60000
Nombre del Barco: Van de Stadt A
Astillero/Constructor: Otro
Marca del Barco: Van De Stadt
Modelo del Barco: Seal 36
Año de Botada: 2013
Provincia: Buenos Aires
Calado: 1.90 metros
Camas/Cuchetas: 6
Cocina: Anafe y horno
Velas: 1 Mayor de Dacron “North Sails” con 2 manos de rizo. 1 Genoa 3 de Dacron “North Sails” de Enrollar con protector UV. 1 Genoa 2 para enrollador. 1 Mayor de capa con puño suelto. 2 Trinquetillas + 1 Tormentín con garruchos
Tipo de Timón: Caña
Tipo de Motor: No tiene
Motor/Electricidad: Electricidad: Tablero eléctrico completo con llaves de corte individuales y fusibles individuales 12 V. Batería ciclo profundo gel sellada Moura de 160A nueva Ago2022. Panel solar 36amp. Cargador Eólico AirXmarine. Regulador e indicador de voltaje. Inverter para 220. Iluminación interior y navegación en leds.
Electrónica: Instrumental:
GPS Garmin. VHF Uniden, con antena sobre mástil. Compás de mamparo. Elementos de navegación. Cartas Barómetro, Termómetros, reloj.
Equipo de Cubierta: Timón pasante con caña. (+2 cañas de fortuna) + Timón de Viento Sailomat.
Aparejo cutter. Mástil, Botavara, Vang y Enrollador de proa Z Spars. Luz tope tricolor y blanca. Luz de cubierta y navegación a motor. Mástil apoya sobre cubierta, con drenajes. SENTINA SECA TODO EL TIEMPO. 2 molinetes Seawinch con self tailing en cockpit. 2 molinetes en palo + 1 molinete de rizos. Orla corrida soldada sobre cubierta a 15cms del botazo que permite diferentes posiciones de motones y pastecas. Candeleros soldados con pie de amigo hacia afuera para mejor circulación sobre cubierta. Púlpito, balcón, Vita de proa y cornamusas en acero soldadas (no hay tornillos pasantes en cubierta). 1-Caja de fondeo en proa con equipo liviano: Bruce+10mts cadena del 8+cabo. 2-Caja de fondeo (Tambor rotomoldeado 60lts) a 1,5mts de la proa sobre quilla: Bruce+40mts cadena del 8+200mts de cabo. 1 Rezón. Malacate manual para cadena del 8 (puede ser eléctrico). Cubre mayor sumbrela beige. Carpa sobre botavara 4x3 mts. Cockpit central bien protegido y con 2 imbornales (2” c/u) que garantizan un rápido desagote. Sobre banda de estribor fuera del cockpit se encuentra un amplio y ventilado alojamiento para 2 garrafas y bidones, con tapa de acero inoxidable.
El doble arco de acero en popa protege el Timón de Viento (Sailomat 701) y aloja panel
solar y cargador eólico Air Xmarine. Sobre cubierta en proa, va estibado el bote auxiliar
boca abajo.
Interior / Confort: Su cubierta corrida y gran altura interior permiten circular cómodamente de proa a popa.
Gracias a contar con Cockpit central, posee a popa un amplio camarote con cama doble,
totalmente independiente del resto del barco. Gran capacidad de estiba, Buena iluminación
y ventilación gracias al Tambucho sobre cubierta y ventanas fijas en bandas laterales.
Salón Principal con mesa central rebatible, dos cuchetas laterales con estiba. Biblioteca,
amplia mesa de navegación 1,20mts x 0,80 con estiba para buena cantidad de cartas.
Ventanas a cada banda. Calefactor SIG Marine a diésel, con tanque diario. El interior es
muy confortable gracias al sistema de aislación de poliuretano proyectado en el caso y
cubierta antes de revestir. Cocina con dos anafes y horno. Pileta y Mesada inox. con amplia
estiba y acopio de víveres. Capacidad agua potable 300lts.
El baño es amplio con 1,80 mts altura interior. Posee inodoro jabsco manual, con ruptores
de vacío y 2 opciones de desagüe (depósito aguas grises ó aguas abiertas).Ventilación y
Ventana fija para luz natural. En proa 2 cuchetas en V con armarios verticales a cada
banda. Amplia estiba bajo cuchetas. Tambucho iluminación y ventilación.
Iluminación interior y exterior led.
Documentación: Elementos de seguridad completos, con bengalas vigentes compradas Ago. 2022.
Título de Propiedad. Documentación y Matrícula al día.
Mantenimiento: Muy Bueno
Observaciones:

Barco sano, fuerte y bien mantenido.
Esquema completo Pintura obra viva + antifouling en Agosto 2022.
Lleva dos viajes a vela desde Mar del Plata a Brasil.
Ha demostrado muy buenas condiciones de navegación y estabilidad de rumbo.


Comisión de compra: 4%


 
 
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