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Pandora 360
Tipo de Barco: Velero Eslora: 11.00 metros    
Mat. de Construcción: Fibra de Vidrio Manga: Precio: Consultar
Astillero/Constructor: Pandora
Marca del Barco: Pandora
Modelo del Barco: 360
Año de Construcción: 2006
Año de Botada: 2007
Provincia: Ciudad Autónoma De Buenos Aires
Calado: 1.65 metros
Baño: Compartimentado con lavatorio
Cocina: Anafe y horno
Tipo de Timón: Rueda
Tipo de Motor: Interno (diesel)
Potencia: 40 HP
Motor/Electricidad: MOTOR YANMAR 40HPCON PATA SISTEMA SAIL-DRIVE(JAPONES): PROVISTO POR LA FIRMA REGNICOLI.
HELICES(2): AMBAS FIJAS DE 2 PALAS, UNA EN ALUMINIO Y OTRA(DE REPUESTO) EN BRONCE DE LA FIRMA “HELICES PENNA”.
SISTEMA DE FILTRADO DOBLE CON BY PASS(4 VALVULAS) DE LA FIRMA RAMA CON SISTEMA DE RELOJ CONTROL EXTERIOR PARA ADVERTIR CUANDO SE ESTÁ POR TAPAR Y ASÍ INTERCAMBIAR DE FILTRO EN PLENA NAVEGACIÓN..
SISTEMA ALGA-X, INSTALADO EN EL RETORNO DE COMBUSTIBLE DE MOTOR ELIMINANDO LA FORMACIÓN DE ALGAS EN EL TANQUE DE GAS-OIL.
TANQUE DE GAS-OIL(120 LITROS) CONSTRUIDO EN INOX CON EXCLUSA DE CIERRE DE COMBUSTIBLE ANTE INCENDIO A BORDO Y NIVEL DE LIQUIDO EXISTENTE.
2 TANQUES DE AGUA DE ACERO INOXIDABLE DE 100 LITROS CADA UNO.

TABLERO ELÉCTRICO CON TERMICAS E IDENTIFICADOR DE LLAVES CON LEDS. CABLES ESTAÑADOS CON FUNDA SILICONADOS DE ORIGEN AMERICANOS DE 2 MM DE DIAMETRO ASEGURANDO “0” PERDIDA DIELÉCTRICA.
BANCO DE BATERIAS: 4 EN TOTAL. UNA DE GEL DE 200 AMP. Y 3 DE 100 AMPERES CADA UNA.
IDENTIFICADOR ESTADO DE BATERIAS: CON LEDS INDIVIDUALES.
CARGADOR AUTOMÁTICO DE BATERIAS 20 APERES/H.
ILUMINACIÓN DE INTERIOR 100% EN LEDS, ILUMINACIÓN DE CUBIERTA Y LUCES DE NAVEGACIÓN 100% LEDS.
2 PANELES SOLARES DE LA FIRMA SOLATEC DE 6 AMPERES CADA UNO.
Electrónica: Instrumental:
PILOTO AUTOMÁTICO SIMRAD DE SECTOR.
V.H.F. BASE ICON DE 25 W CONECTADO A SU ANTENA CON CABLE COAXIL RG 213 UTILIZADO POR RADIO-AFISIONADOS EVITANDO PERDIDA DE SEÑAL.
B.L.U. PROFESIONAL DE LA FIRMA VERTEX CON DIPOLO PARA COMUNICARSE EN TODO EL MUNDO.
RADAR RAYTEHON DE 12 MILLAS NAUTICAS COLOR S70.
ECOSONDA.
Equipo de Cubierta: CHUBASQUERA DE INOXIDABLE CON PARABRIZAS EN POLICARBONATO.
MALACATE ANCHORLIFT: REEMPLAZADO POR UNO NUEVO HACE 3 AÑOS. ANCLA : ARRAIA DE 18KGS.
CADENA: 50 METROS CALIBRADA Y GALVANIZADA A FUEGO(NUEVA REEMPLAZADA AÑO 2.016).
DESTORCEDOR DE INOX AMERICANO(COMPRADO EN WESTMARINE).STOPPER DE CADENA DE INOX.
MASTIL BOHN, MOTONES LEWMAR, STOPPERS LEWMAR.
4 MOLINETES LEWMAR DE 2 VELOCIDADES TAMAÑO 40 Y 44, DESVIOS DE DRIZAS LEWMAR.
TAMBUCHOS DE CUBIERTA, BANDAS Y CAMAROTE DE POPA DE LA FIRMA LEWMAR.
Interior / Confort: COCINA DE INOXIDABLE CON HORNO Y GRILL, IDEADA POR ERNESTO SAIKÍN. ES ELECTRICA 110V , 220V Y GAS.
HELADERA DANFOSS DE ORIGEN ALEMÁN FUNCIONA A 12V.(REEMPLAZADO COMPRESOR 2.015)
COLCHONETAS DE GOMA ESPUMA EN ALTA DENSIDAD(FIRMA SUAVESTAR) Y FORRADO CON MATERIAL SIMIL CUERO DE LA FIRMA BUFALO ORIGEN BRASILERO 100% IGNIFUGO.
MUEBLES DE INTERIOR EN MADERA: ROBLE DE ESLABONIA LAQUEADOS.
Observaciones:

Supervisado en Astillero por su dueño.
CASCO Y CUBIERTA: FABRICADO 100% EN RESINA ISOFTÁLICA LIBRE DE OSMOSIS.

CASCO: REFORZADO EN SU PARTE INFERIOR AUMENTANDO 10mm SU ESPESOR . TAMBIÉN FUERON REFORZADOS: GRILLA, LANDAS DE PROA Y POPA, E INTEGRAMENTE TODA SU RODA. TOTAL 6% MAS DE MATERIAL.


CUBIERTA Y CASCO PINTURA ORIGINAL CON GELCOAT IMPORTADO POR LA FIRMA MEDANO.


TIMÓN: REFORZADO EN SU INTERIOR Y FABRICADO UNA CANALETA EN SU ALREDEDOR PARA RELLENARLO DE SELLADOR DE POLIURETANO MONO-COMPONENTE(SIKAFLEX MARINO). GARANTIZANDO SU SELLADO PERFECTO.


EJE DE TIMÓN : 100%  BARRA MAZISA DE INOXIDABLE AISI 316L.
SECTOR DE ALUMINIO Y GUARDINES FLEXIBLES DE INOXIDABLE 316L.

QUILLOTE: 100% EN PLOMO AUMENTANDO NOTORIAMENTE SU ESTABILIDAD (TOTAL 2.400KGS).


MUEBLES DE INTERIOR PRFV: FABRICADOS EN RESINA RETARDADORA AL FUEGO.

 
CONTACTAR: Rafael Obligado 4899 - Buenos Aires - Tel: 4821-3835 / 15-6413-1241 - info@publibarcos.com.ar
 

 
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